Hola, espero que esteis lo mejor posible. Bueno, mi pregunta es sobre el aceite del motor. Tengo 2 Hyundai, el IX 35 como sabreis y un I 30.Antes ponian el 5W 30 y ahora lo han cambiado al 0W 30 y ademas para el I30 ya se lo ponian. Compre 1 litro estos meses atras por tenerlo y asi reponer si fuera el caso en cualquiera de los 2 coches. Estoy mirando en una web de aceites y como un compi va a pedir aceite para su coche aprovecho y compro un par de litros para reponer, ya que en el concesionario se suben a la parra una barbaridad y en la web son 9€ la botellita de litro. Os pongo la que tengo aqui en casa, pero en la web es casi la misma pero me ha despistado unas siglas- letras ECT AH y ela de la web no lleva AH, ya no se...me hace dudar, no se que sera, pero la de la web no pone en el envase Hyundai, cosa normal, pero es la misma. Que sabeis de esto?.
Hola compañero, Las letras ‘AH’ solo las he visto en los Shell Helix que pone Hyundai en la pegatina y es un término comercial, no representa una especificación de SAE, API o ACEA. A lo mejor por el convenio que tienen las dos marcas significa “a Hyundai” jeje En mi opinión es solo marketing, al final lo importante es que las propiedades del aceite sea al adecuado al tipo de motor (diésel, gasolina , con o sin DPF...). Al mío le pongo el 5W-30 C3 es un Diésel con DPF y 130.000 kms Ese que indicas de internet que pone lo mismo, pero sin la AH, te debe servir sin problemas. Saludos
Hola Chinito, Básicamente el seleccionar aceites de motor hay que ver dos elementos, 1) la viscosidad y 2) las especificaciones. Vamos directamente al segundo, porque veo que ya tienes el primero atado. Permíteme repasar primero cosas que probablemente ya sabes: Para cumplir con los estándares legales de emisión, los fabricantes deben adaptar los motores y sistemas de combustión, por ejemplo, cuando se creó el famoso DPF a nuestros Diésel. Por otro lado, Las Asociaciones de fabricantes como la ACEA en Europa, indican, entre otras cosas, las características mínimas genéricas que deben tener los aceites para no dañar los componentes de los motores, que permitan a la vez cumplir con los estándares legales de emisión y contribuyan a la durabilidad del motor. Aquí es cuando nacen las C2, C3, A5... A la par, los fabricantes individualmente realizan pruebas certificadas del desempeño del uso de aceites específicos en sus motores, que tienen características particulares. Esto da como resultado especificaciones propias tales como VW 507.01, VW 507.00, VW 504.00, Peugeot B71 2312, etc. Hasta donde sé, Hyundai no ha emitido especificaciones propias de aceites de motor. Si tienes el manual de servicio, te darás cuenta que recomienda el Shell, Total, Chevron... siempre y cuando cumplan con las especificaciones genéricas que pone la tabla, de acuerdo al motor de tu coche. Viendo las imágenes que has compartido, los dos aceites son compatibles con tu motor Diésel 1.7. El ECT pone explícitamente que cumple con el “C3” y el AV-L no lo pone, pero también cumple con el “C3”, porque esa especificación está comprendida en la VW 507.00 (mira el pie de página de la pegatina) Entiendo que el AV-L es más costoso por todas las especificaciones que cumple, y dentro de las VW, la 507.00 se posiciona muy bien, si se compara con las otras VW. Mira las dos imágenes debajo acerca de las especificaciones VW: Saludos
Anda, igual que el mío Igualmente los aceites que has posteado te sirven y son aceites de calidad. ¿por cual te has decidido? Casualmente en estos días reportando , me topé con el Shell ECT C3 (si el C2) que también es ‘full’ sintético. Al mío le pongo este
Pues el no profesional, para comprar un par de litros no me merece la pena comprarlo on line, lo hare en el conce o donde lo vea, no me corre prisa.
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0w30, 4L - Lubricantes-Online.com Este compre yo 2 latas de 4 litris el que recomienda hyundai
Gracias. Este es el que digo yo, como comente lo llevo tambien el el i 30 y es por tener, aunque no gastan nada de aceite. El coche pequeño esta en garantia y tiene plan de mantenimiento 5 años, imaginate. El grande lo suelo llevar al concesionario..
a mi tambien me gusta llevar algo por si las moscas, de las 2 latas que compre me sobro como tres cuartos de litro , lo heche en una pequeña de litro que tenia en el trastero y la llevo en el coche.
Hola. Bueno este es el que pedire, no lo hice todavia porque mi compañero tiene tambien moto y queria pedir para ello asi pedimos para los 2, unos 30€ los 4 litros.
bueno pues parece que han cambiado el aceite, dentro de nada voy a cambiarlo y me han vendido este; Shell Helix Ultra 0W-30 | Shell Reino Unido | Shell España Spain no se si sera mejor o peor, pero es todas las especificaciones iguales, parece que ahora lo sacan del gas en vez del petroleo, sera para contaminar menos.
