Gráfica de la D.G.T., sobre consumos y tiempos | Club Hyundai ix35

Gráfica de la D.G.T., sobre consumos y tiempos

Tema en 'Mecánica' iniciado por Yaquesi, 16 Abr 2015.

  1. Yaquesi

    Yaquesi Forero Experto

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  2. CHEMA

    CHEMA
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    Curioso ...,
    Interesante ....,

    Gracias. :thumbsup:

    ¿Haremos caso?? :whistling::whistling:
     
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  3. Goolfyllo

    Goolfyllo
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    ...bueno...bueno...no pienso ir a 90 todo el rato...jejejeje ;)
     
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  4. CHEMA

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    No, no ..., yo tampoco.
    Pero, entre ir a 120 ó a 130, entre el ahorro y la posible multa ..., parece claro ¿no?
     
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  5. Oihana

    Oihana Forero Experto

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    Yo recién sacado el carnet de conducir fui a Cambrils a visitar a mi hermano en mi peugeot 206, muy feliz, pero sin pijadas.... A 80-90. No os lo recomiendo. Al día siguiente no podía ni moverme....
    Lo de hacer caso o no.... Pues se debería. No solo por la multa ni el consumo...
    Aunque lo de los límites de velocidad creo que en las autovías y autopistas habría q replantearse según tramos
     
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  6. CHEMA

    CHEMA
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    Totalmente de acuerdo ....
    Lo que quería decir es que, si a veces te apetece pisar un poco más de lo permitido, esta información igual te ayuda ...
     
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  7. Goolfyllo

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    ...muy de acuerdo...en autovías y autopistas...estoy a favor de 140
     
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  8. josema

    josema Forero Experto

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    Con el crucero siempre voy a 115 tan agustito....y para adelantar con la palanquita de + es una gozada como sale disparado...
     
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  9. Goolfyllo

    Goolfyllo
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    ...ya me enseñarás a utilizarlo...en la kdd compi :thumbsup:
     
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  10. josema

    josema Forero Experto

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    Sera un placer....
     
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  11. Oihana

    Oihana Forero Experto

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    No en todos los tramos @Goolfyllo . Me refería a que se lo tendrían que currar un poco e ir variando según tramos.
    Pej, no es lo mismo ir a Cambrils o a Bilbo desde Zarautz. Las características de las vías son diferentes. El tramo de Zarautz hasta el peaje de Durango (mitad de camino a Bilbao) es como poco horroroso, sobre todo el tramo de Elgoibar y Eibar. Son de 2 carriles para cada dirección, rodeado de montes, curvas y túneles. En esos tramos se especifica que si llueve hay que ir a 100 y no a 120. Algunos van "a toda ostia" y perdón por la terminología. Pero así acaban, empotrados en las curvas contra la mediana provocando más peligro que otra cosa.
    No es lo mismo que irte a Cambrils, que una vez pasado Pamplona, pej ahasta Zaragoza, son carreteras amplias, sin montes cerca, visibilidad estupenda, menos tráfico, sin tanta curva ni túneles. En esos tramos, sí que permitiría que se condujese a 130-140. Total.... Ya lo hacen, a mí muchos me adelantan. Y a más velocidad también.
    Por eso decía, que no todas las autovías y autopistas tienen las mismas características, entonces, por qué poner como algo genérico la velocidad?
    Por cierto, sabiáis que con enfermedades degenerativas o con problemas de corazón... la velocidad máxima es menor? Los de la tarjetita azul (no todos) tienen que ir a una velocidad más moderada y renovar el carnet más a menudo...
     
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  12. luis

    luis Forero Experto

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    ¿que es la tarjetita azul?
     
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  13. CHEMA

    CHEMA
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    Joer ..., maño ...

    Doy por hecho que se refiere a la que llevan en el parabrisas las personas con discapacidad (creo que tiene que ser superior a un %)
     
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  14. luis

    luis Forero Experto

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    Esta claro que siempre es mas seguro ir por debajo de la velocidad que sobrepasarla, aunque yo en los viajes largos si suelo hacerlo porque prima mas el tiempo que el ahorro, eso si, extremando la atención al máximo y sin pasarme demasiado.
    La tabla de la DGT demuestra la manipulación de la informacion a la que nos someten continuamente. En los consumos es mucho mas llamativo poner que aumenta un 14.1% que poner que varia de 5.7 a 6.5 .
     
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  15. Oihana

    Oihana Forero Experto

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    A esa tarjeta me refiero sí. Pero es que esa tarjeta en teoría solo la proporcionan a partir de X porcentaje, que no se exactamente en cuanto está.... Pej mi padre tiene una incapacidad del 35% y a él no le corresponde.
    Y no solo porcentaje, depende de la situación o "enfermedad". Porque Iñaki puede ir a 120 porque es degenerativa su condición y tiene un 88% de incapacidad...
     
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  16. luis

    luis Forero Experto

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    No lo sabia. Ni siquiera me he fijado en coches con esa pegatina en el parabrisas
     
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  17. Oihana

    Oihana Forero Experto

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    Ay jesús!!! Como lea que he puesto q es degenerativa su condición me mata jajajajaja. Quería decir que lo suyo no es degenerativo. En cambio alguién con parkinson o con una insuficiencia cardiaca sí
     
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  18. luis

    luis Forero Experto

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    Ahora caigo en que habláis de la tarjeta de minusválido ( es que soy muy lento). Pero es que llamar tarjetita azul a eso.... yo pensaba en una tarjetita para llevar en la cartera jejeje. Bueno, lo que pensaba yo es que si hay gente con esas limitaciones ¿no deberían llevar algun distintivo mas visible?
    Al igual que los novatos deben llevar la L, se supone que para avisar al resto y a la policía.
     
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  19. mjuan

    mjuan Forero Experto

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    Doy fe de lo que dices por ese trozo de autopista.
    Es criminal.
    En cuanto a lo de los carnets, curiosamente estoy haciendo estos findes el curso del CAP, y me entere que dos compañeros mios renuevan carnet cada 3 años.
    Uno recuperado de infarto y otro de cancer.
     
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  20. josemiguelcant

    josemiguelcant Forero Experto

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    A partir de 90kmh el aire se convierte en una barrera que aumenta exponencialmente. A 90 vas sin problema. A 150 el coche consume mucho mas. A 5000kmh te desintegras jejejj
     
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