¿Qué motor es el más vendido en éste foro?

Tema en 'Mecánica' iniciado por denitrius, 21 Ago 2014.

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¿Qué motorización tienes?

  1. 1.6 GDi 135 CV

    16,8%
  2. 1.7 CRDi 115 CV

    50,9%
  3. 2.0 CRDi 136 CV 4x2

    12,1%
  4. 2.0 CRDi 136 CV 4x4 Manual

    10,4%
  5. 2.0 CRDi 136 CV 4x4 Auto.

    1,2%
  6. 2.0 CRDi 184 CV 4x4 Manual

    5,2%
  7. 2.0 CRDi 184 CV 4x4 Auto.

    3,5%
  1. denitrius

    denitrius Forero Experto

    Ubicación:
    Mallorca
    Motor:
    1.7 CRDi 115 CV
    Versión:
    Tecno Sky Nav 4X2
    Color:
    Phantom Black
    Pues nada, que tenemos muchas encuestas y a nadie se le ocurrió hacer una así.

    No se si será posible como en otros foros, pero de colocar el post con chincheta para que no baje y facilitar la votación!

    Un saludete y a votar!
     
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  2. dani.agm

    dani.agm Forero Activo

    Ubicación:
    Escaldes-Engordany (Andorra)
    Motor:
    1.6 GDi 135 CV
    Versión:
    Tecno Sky 4X2
    Color:
    Creamy White
    Cierto! buena idea denitrius! :)
     
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  3. CHEMA

    CHEMA
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Zaragoza
    Motor:
    1.6 GDi 135 CV
    Versión:
    Klass 4x2
    Color:
    Phantom Black
    Votado.

    Buena idea.

    No se lo que es la chincheta, pero ...
     
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  4. careguro

    careguro Forero Experto

    Ubicación:
    Oleiros A Coruña
    Motor:
    2.0 CRDi 136 CV
    Versión:
    Tecno 4X4
    Color:
    Phantom Black
    Votado.

    Si ya hay un par con chincheta me imagino que Tyrol será quien se la tenga que poner
     
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  5. CHEMA

    CHEMA
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Zaragoza
    Motor:
    1.6 GDi 135 CV
    Versión:
    Klass 4x2
    Color:
    Phantom Black
    Ostia, me ha costado, ... pero ya se lo que es la chincheta.

    Tendréis que perdonar a los "abuelos" y su falta de reflejos, jajaja
     
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  6. colimbo

    colimbo Forero Experto

    Ubicación:
    MURCIA
    Motor:
    1.7 CRDi 115 CV
    Versión:
    Tecno Sky Nav 4X2
    Color:
    Phantom Black
    Hay va mi voto, :D
     
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  7. denitrius

    denitrius Forero Experto

    Ubicación:
    Mallorca
    Motor:
    1.7 CRDi 115 CV
    Versión:
    Tecno Sky Nav 4X2
    Color:
    Phantom Black
    Vaya adelantada que ha pegado el 1.7 jaja
     
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  8. miavi

    miavi Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    1.7 CRDi 115 CV
    Versión:
    Klass 4x2
    Color:
    Blueberry
    Es el más vendido económico y potencia de sobra para la mayoría de los casos. Y apenas ahí diferencia con el gasolina
     
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  9. denitrius

    denitrius Forero Experto

    Ubicación:
    Mallorca
    Motor:
    1.7 CRDi 115 CV
    Versión:
    Tecno Sky Nav 4X2
    Color:
    Phantom Black
    Apenas hay diferencia ¿en que sentido?, ¿ventas o potencia? o ambos jaja
     
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  10. miavi

    miavi Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    1.7 CRDi 115 CV
    Versión:
    Klass 4x2
    Color:
    Blueberry
    Mecánicamente hablando. Y en precio. Cuando compre mi klass crdi 1.7 era 400 euros más csro que el gasolina. Y de potencia uno 115 y otro 135. El diesel lleva más par motor.
     
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  11. denitrius

    denitrius Forero Experto

    Ubicación:
    Mallorca
    Motor:
    1.7 CRDi 115 CV
    Versión:
    Tecno Sky Nav 4X2
    Color:
    Phantom Black
    Ya eso más caro me ha salido a mi que el gasolina también. A mi lo que más me ha contentado de haber escogido el diesel en contra de mi idea principal es la polivalencia del motor y lo re-programable que es, que puedes sacarle jugo sin tener que hacer repros suicidas.
     
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  12. miavi

    miavi Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    1.7 CRDi 115 CV
    Versión:
    Klass 4x2
    Color:
    Blueberry
    Estaba en la misma situación que tu. Lo compre diesel porque antes me informé del motor que es el mismo del i40 con 140 cv limitado por centralita
     
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  13. denitrius

    denitrius Forero Experto

    Ubicación:
    Mallorca
    Motor:
    1.7 CRDi 115 CV
    Versión:
    Tecno Sky Nav 4X2
    Color:
    Phantom Black
    Espero acabar contento con la compra, aunque seguro que sí :).

    Una pregunta a tí en concreto miavi y los que compartan este motor en general, ¿has tenido problemas de esos famosos de tirones y todo el rollo?
    ¿Estas 100% satisfecho?


    P.D: lo he releido y parece un interrogatorio, perdón jaja
     
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  14. miavi

    miavi Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    1.7 CRDi 115 CV
    Versión:
    Klass 4x2
    Color:
    Blueberry
    Se habla mucho de tirones pero yo no lo e sufrido. Lo único en sexta a 100 le cuesta acelerar y es como si le faltará potencia. Pero esos tirones ni uno de momento. Tengo un amigo con mi mismo coche con 240.000km y lleva una caravana de las pesadas de 1500 kg y se sube con ella como si fuera una ligera. Con son sumos a 100km/h de 7.8 litros a los 100. Que no está nada mal. Para los 4000 kg del conjunto
     
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  15. miavi

    miavi Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    1.7 CRDi 115 CV
    Versión:
    Klass 4x2
    Color:
    Blueberry
    Eso si te comento. Ahí un post creado por mo hablando de las repros filtro de potencia y por lo menos en gasolina el ahorro es de 1 litro. Entre el.filtro de serie y el kn. Esta en la sección de mecánica por si te quieres pasar.
     
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  16. denitrius

    denitrius Forero Experto

    Ubicación:
    Mallorca
    Motor:
    1.7 CRDi 115 CV
    Versión:
    Tecno Sky Nav 4X2
    Color:
    Phantom Black
    He estado ojeando eso desde hace un par de días y me he empapado de información.
    El tema de los filtros K&N ya los conocía y se bien la mejora que implementan en casi cualquier tipo de motor. Será de las cosas que coloque conforme remonte un poco de dinero.

    La reprogramación pues primero quiero verme con el coche a ver si me satisface (que creo que si porque ni hago un uso de más de 50 km a la semana, ni ahora mismo tengo un coche que pueda ni llegar a la suela de los zapatos del ix35) por lo que para mi sera todo sorpresas y gratas experiencias al menos hasta que pase la garantía, ahí ya me lo pensaré.

    Muchas gracias por tu repuesta miavi ;)
     
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  17. miavi

    miavi Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    1.7 CRDi 115 CV
    Versión:
    Klass 4x2
    Color:
    Blueberry
    El tema de la repro sabes que este coche ahí que sacsr y romper el precinto de gsrsntia para sacsr los mapas. No es como otros coches que se graba por odb. Tienes ek chip que no es una repro completa pero se pone y se quita en 10 minutos
     
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  18. denitrius

    denitrius Forero Experto

    Ubicación:
    Mallorca
    Motor:
    1.7 CRDi 115 CV
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    Tecno Sky Nav 4X2
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    Phantom Black
    Pero si puede acarrear perjuicios al coche o al motor, aunque sea a la larga creo que no merece la pena. No es que el coche el pobre no pueda andar ni nada así, prefiero disfrutar del coche sano más tiempo.
     
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  19. miavi

    miavi Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    1.7 CRDi 115 CV
    Versión:
    Klass 4x2
    Color:
    Blueberry
    El chip a la larga puede dar problemas. Puede no quiere decir que los vaya a dar. Ya lo comente tengo un amigo con un bmw 118d lo puso a los 30.000 y ya tiene 130.000 y ningún problema. La repro desgasta más el embrague por el aumento del par de torsión que produce.
     
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  20. denitrius

    denitrius Forero Experto

    Ubicación:
    Mallorca
    Motor:
    1.7 CRDi 115 CV
    Versión:
    Tecno Sky Nav 4X2
    Color:
    Phantom Black
    ¿Y el chip baja el consumo también?
     
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