Tema sobre actualización de la ECU | Club Hyundai ix35

Tema sobre actualización de la ECU

Tema en 'General Motor' iniciado por Nebur, 1 Ago 2018.

  1. Nebur

    Nebur Forero Activo

    Ubicación:
    Churriana de la Vega
    Hoy voy a salir de vacaciones y me he encontrado que después de hacer la revisión del coche me he encontrado con el aceite dos dedos por encima de la linea F "full" de aceite.

    He llamado y en talkta me han comentado que hay una actualización para la unidad y en concreto para la regeneración del filtro de partículas y que eso hace que me suba el nivel de aceite, claro rápidamente me he desplazado al concesionario. En unos minutos os diré que me han dicho.
     
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  2. eXPerience83

    eXPerience83 Forero Activo

    Cuéntanos por favor!!
     
  3. Goolfyllo

    Goolfyllo
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    1.6 GDi 135 CV
    Versión:
    Tecno 4X2
    Color:
    Cool Red
    ...y eso?????
     
  4. josemiguelcant

    josemiguelcant Forero Experto

    Motor:
    2.0 CRDi 136 CV
    Versión:
    Tecno 4X4
    Color:
    Phantom Black
    Los subidones de aceite son porque el coche tiende a regenerar continuamente pero se queda a medias. El inyector actúa cuando no le toca "tiempo motor" para que el gasoil pase al fap y se eleve la temperatura a tope y se limpie. El gasoil se termina colando entre cilindro y pistón y pasa al Carter. Lo cual es altamente perjudicial a la larga, al perder el aceite las propiedades, si las cantidades de gasoil que pasan son elevadas por los continuos intentos de regeneración
    Esta es la teoría más o menos del subidón de aceite.
    Los diesel de hoy en día son para recorridos largos frecuentes.
     
  5. Nebur

    Nebur Forero Activo

    Ubicación:
    Churriana de la Vega
    Por lo visto con una actualización de software se se soluciona este problema, no nos queda más remedio que darle de vez en cuando una escapada y alto de vueltas.

    No obstante le he echado ceratec al aceite y limpia catalizador al depósito de gasoil.

    Por el momento me he ido a dar un paseo de Granada a Asturias por lo que el problema de aceite está ya controlado.
     
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  6. eXPerience83

    eXPerience83 Forero Activo

    ¿Te lo han actualizado entonces? ¿Qué cobran por ello? ¿Sabéis por Valencia algún taller que lo hagan?
    Porque, ¿hay forma de saber que versión lleva? Muchas gracias!!
     
  7. Goolfyllo

    Goolfyllo
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    1.6 GDi 135 CV
    Versión:
    Tecno 4X2
    Color:
    Cool Red
    ...por un lado...disfruta de mi tierra (Asturias) ;)
    ....y por el otro.... ¿sólo es en los diesel o también pasa en los gasolina?
     
  8. josemiguelcant

    josemiguelcant Forero Experto

    Motor:
    2.0 CRDi 136 CV
    Versión:
    Tecno 4X4
    Color:
    Phantom Black
    Hasta ahora solo en los diesel.
    Hay dos modos de limpieza de filtro antipartículas. Uno es como en el nuestro con inyecciones de gasoil para hacer una especie de "pirolisis", y luego están los que llevan el líquido ese llamado adblue. En esos en vez de inyectar gasoil indirectamente a través del cilindro-colector de escape se hace directamente con un inyector propio. A estos la averia(400€+) les viene por obstrucción de dicho inyector al encontrarse expuesto.
    Ahora, los nuevos motores de gasolina van a empezar a montar filtro antipartículas( el nuevo motor 1.5 turbo de vw que esta al caer). lTradicionalmente un motor de gasolina era más sencillo y daba menos averias que un turbo diesel. Pero ahora con la modernidad ya van a llevar casi todo lo que se jodía en un diesel y era caro.
     
  9. Nebur

    Nebur Forero Activo

    Ubicación:
    Churriana de la Vega
    A mi no me han cobrado nada, pero la revisión se la hice unos días antes
     
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  10. Nebur

    Nebur Forero Activo

    Ubicación:
    Churriana de la Vega
    Como dicen por el momento a los diésel en breve también les tocara a los gasolina.

    Por cierto que humedad tenéis en Asturias, pero nos encanta esta tierra.
     
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  11. luis Alfredo

    luis Alfredo Forero Experto

    Ubicación:
    Málaga
    Motor:
    2.0 CRDi 136 CV
    Versión:
    Comfort Mof 4x2
    Color:
    Cassa White
    Buenas noches, pues no lo entiendo. Yo he llevado el mío y le han metido la máquina y tenía una actualización para hacer, pero no es esa.
    Adjunto foto de la actualización. 20180816_180658.jpg
     
  12. Nebur

    Nebur Forero Activo

    Ubicación:
    Churriana de la Vega
    Puede que sea esa, porque ahora tengo a nivel el aceite.
     
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