Luz derecha más intensa que la izquierda

Hola a todos:

Tengo con mi iX35 2 meses y desde el primer día noté que la luz derecha parece más intensa que la izquierda, de hecho pareciera como que el haz de luz tuviera forma de una palomita o una L invertida.

No lo chequé porqué tenía que salir por motivos de trabajo, pero ahora que estoy en casa creo que no es normal que se vea así. ¿Pueden ayudarme? Sólo ustedes pueden resolver esta duda que no me deja dormir

Las luces son de halógeno.


Anexo unas imágenes


Saludos

 

Aaaala! Para una cosita que me se me la ha pisado Chema !! ..si ,es así en todos los coches...

 

Jolines!! Me dejo lo principal!!
Así que: Bienvenido Tivinuun!!!!

 

Como te ha dicho Chema, es normal la disposición del haz de luz, saludos , si tuvieras xenón, se regulan solos, , ja, ja, ja

 

Bienvenido @tivinuun Y yo otra cosa q me aprendo, eso de las luces no lo sabía

 

Bienvenido tivinuun. Pues yo tampoco sabia ,o de las luces. Ya dicen que nunca te irás a dormir sin saber una cosa más

 

Muchas gracias por el recibimiento y por sus respuestas. Chema me has dejado anonadado con tu respuesta!!! Tiene mucho sentido el hecho que sea la luz de la izquierda precisamente la que pareciera más baja que la derecha. Desde el primer día lo noté, pero no me fue posible regresar a la agencia porqué ya era sábado por la tarde. Como dice Goolfylio quizá debería acercarme a la agencia a ver que me dicen ellos. De cualquier forma con lo que me dijo Chema ya podré dejar boquiabiertos a muchos que me pregunten por mis faros.

Por cierto... es posible cambiar el bombillo por unos bi-xenon o es mucho lío. He escuchado de gente a las que se les queman a cada rato y eso da mucha lata. Por el momento no me quejo de mis faros, la verdad que son de lo mejor aunque sean de halogeno.

Saludos Chema, Josema, Colimbio, Gospel, Oihana y Goolfylio y por supuesto gracias por responderme!!!!

Si alguien más tiene otro dato cultural se le agradecerá.


Saludos
Tivinuun

 

Igual es por la costumbre de un montón de años con los halógenos....así que no recomiendo cambiar a xenon....todavía dudo con cual veo mejor....

 

En Europa ese cambio hacia xenón requiere cumplir unas homologaciones que lo limitan. Deben tener autoajuste de altura y lavafaros. Así que solo compensa pedir el vehículo con ellos. Si en Méjico no requieren tanto, tendrás el problema de las parábolas reflectanres y los balastros de arranque, con un presupuesto exagerado.
Lo más recomendable que puedes hacer es cambiar l@ bombill@s por otros halógenos de alto rendimiento de Phillips o Osram.

 

Hola de nuevo!!

Fran, no sabía lo referente a la homologación, en México no creo que esté regulado, en ese sentido no hay problema. Mi inquietud en realidad es que los bombillos de Xenón se queman frecuentemente, resultado quizás del hecho que no son los bombillos originales de la camioneta. Por otra parte está la instalación de todo el kit, que supongo debe ser costoso.

En México no se ofrece la versión con Xenon, una verdadera lástima

Con respecto a los bombillos de halogeno de alto rendimiento, es notable la diferencia? Es comparable a la luz de Xenón? No se funden ni queman los faros? Tengo un Neón y desde hace 14 años que no le cambio los bombillos, tiene las luces originales


Saludos desde tierras Aztecas

 

Por cierto, me enteré por una amiga con marido mexicano que os fastidia que digamos Mexico con jota. Te pido perdón, un abrazo desde este lado del charco.

 

Hola, yo me saqué el carnet en el año 84 y ya entonces (y mucho antes) en la mínima parte de mecánica que había en el libro con el que entonces estudiábamos para sacarnos el carnet y que contenía el "Código de Circulación" ya ponía lo de que la luz izquierda era ligeramente mas baja que la derecha, con el simple motivo de minimizar posibles deslumbramientos al trafico que circulara en dirección contraria a la nuestra.
Igualmente, y si te fijas, veras que la parábola de los focos hace un angulo en cada uno, de tal manera que la mitad izquierda del haz es horizontal y la mitad derecha es inclinada, ganando altura cuanto mas a la derecha mires, esto es con el objeto de ver mejor el margen derecho de la carretera y mejorar la visibilidad nocturna de obstáculos y señales en ese margen.

 

Fan: gracias por el comentario, no te apures que México con j o sin ella se entiend

Yamfazers: tienes toda la razón, al final esa posición de las luces contribuye a nuestra seguridad.

Gracias a todos por sus respuestas

 

Lo mio es un poco mas raro,por que ademas del reglaje que trae de serie,ya me han dicho varias personas que se me ve una luz azul y la otra amarilla,y yo no he tocado nada,es un misterio...