Neumáticos nuevos ..., ¿delante o detrás?

Yo siempre monto las nuevas detrás, una por el sobreviraje y otra porque normalmente gastas muchísimo menos detrás con lo que las gomas se resecan y pierden facultades

 

Yo hablo de tracción normal este es el primer 4x4 que tengo, perode momento funciona con la misma regla. Aunque a veces depende del coche en mi anterior scenic con el eje direccional que llevaba gastaba casi igual las traseras que las delanteras con lo que había que cambiar las 4 juntas.

 

Yo siempre las he montando delante......

Pero mirandolo por el lado "mecanico"... en caso de desgaste... si se te va de morro....
puedes corregir con la direccion... acelerador..., pero si se te va de atras... no corriges con nada.....

 

Pues de siempre escuchado esto de delante las nuevas y en talleres ellos mismos me lo decian de ponerlas atras las viejas...
Pero entonces? A Que hacemos caso?

 

Yo siempre he creído que se ponen en las de tracción

 

yo tambien las he puesto siempre delante... por el tema de traccion... ... mejor direccion......

Pero el comentario que os he puesto... lo escuche a un jefe de taller hace mas 20 años...

haciendo cuentas... yo no tenia ni el carnet.... no sabia de lo que hablaban.... jajajaja

 

Pues si es así la cosa...diria que el 98% lo hemos hecho mal[emoji23] [emoji23]

 

Así en la autoescuela es como lo aprendimos pero los tiempos cambian [emoji23] [emoji23]

 

Yo siempre he escuchado y me han dicho en talleres que las nuevas atras, y las viejas delante. Como ya se a dicho, si se te va un poco las ruedas delanteras, lo puedes corregir, pero las de detras no, asi que "culeas" y pierdes el control. Por lo tanto siempre llevar las nuevas atras.
Tambien se rotan por el tema del desgaste, si no se cambia, normalmente atras se cambia por tiempo y km y no por desgaste

 

Yo no llevo tantos años con coche por lo que solo he tenido que cambiar una vez las ruedas. El mecánicome dijo que las de atrás se me gastaban menos (peugeot 206) por lo que las ruedas de atrás pusimos delante y las nuevas atrás

 

Por cierto, los que lleváis un tiempo con este coche, habéis cambiado ya de ruedas? Y qué sopapo dan?

 

Yo aun no he cambiado...pero he buscado info...y depende de taller, marca y ofertas

 

Las ruedas nuevas atrás siempre. Sobre todo en caso de frenada el peso va delante y es donde se apoya el coche en el eje delantero sin perder prácticamente adherencia, sin embargo el eje trasero se queda casi sin agarre. También en caso de derrape lateral se evita el sobreviraje que es mucho más dificil de controlar que el subviraje.

https://es.wikipedia.org/wiki/Subviraje
http://www.autobild.es/videos/colocar-dos-ruedas-nuevas-delante-o-detras-236341

Lo que decian los mecanicos de hace 30 años de ponerlo en el eje donde estaba la tracción era por motivos de desgaste que se genera prematuramente en la tracción delantera, digamos por decirlo de alguna manera que miraban más la cuestión de mecánica, pero no la de seguridad...

Así que chavales la próxima vez recordad en los 4x2, cambiad las ruedas del eje trasero al delantero y ponedles las ruedas nuevas al trasero

 

Yo hace bastantes años, leí en una revista especializada de automóviles, un artículo de Carlos Sainz (padre claro está), que las nuevas recomendaba ponerlas detrás, entre otras cosas porque con la dirección puedes controlar un posible reventón en las ruedas delanteras que serían mas viejas y con mayor posibilidad de que esto sucediera que en las nuevas.