Pon tu IX35 a prueba | Club Hyundai ix35

Pon tu IX35 a prueba

Tema en 'Muestra tu ix35' iniciado por buttpeix, 9 Dic 2014.

  1. buttpeix

    buttpeix Forero Activo

    Ubicación:
    Principat d'Andorra
    Motor:
    2.0 CRDi 184 CV
    Color:
    Creamy White
    Aqui el Hyundai cumple como el que mas. En condiciones dificiles transmite mucha confiaza. Hoy -7ºC con vientos de 90km/h (Sensacion termica de -30.3ºC) y calzada completamente nevada. Me encanta ponerlo a prueba.
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  2. Piñita

    Piñita Forero Experto

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    1.7 CRDi 115 CV
    Versión:
    Go! Brasil Plus
    Color:
    Creamy White
    Llevas hankook? Como agarran?
    Tengo que comprar cadenas pero las metálicas ya que las de tela se romperian en nada..
     
  3. buttpeix

    buttpeix Forero Activo

    Ubicación:
    Principat d'Andorra
    Motor:
    2.0 CRDi 184 CV
    Color:
    Creamy White
    Llevo neumaticos de invierno. Maxxis MA-SW.

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  4. careguro

    careguro Forero Experto

    Ubicación:
    Oleiros A Coruña
    Motor:
    2.0 CRDi 136 CV
    Versión:
    Tecno 4X4
    Color:
    Phantom Black
    Que tal se porta sin bloquear la tracción, el tuyo es 4x4 no?
     
  5. JoanGR

    JoanGR Forero Activo

    Ubicación:
    SBD
    Motor:
    1.7 CRDi 115 CV
    Versión:
    Tecno 4X2
    Color:
    Creamy White
    Vaya!!! Parece que hace "fresquito" jejejej
    saludos
     
  6. Goolfyllo

    Goolfyllo
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    1.6 GDi 135 CV
    Versión:
    Tecno 4X2
    Color:
    Cool Red
    ...jolin..que buena prueba...aupa ese blanquito en la nieve!!! :thumbsup:
     
  7. Jesus

    Jesus Forero Experto

    Ubicación:
    Bilbao
    Motor:
    2.0 CRDi 136 CV
    Versión:
    Comfort Sky Mof 4x4
    Color:
    Sleek Silver
    Cuenta que tal se comporta....
     
  8. Piñita

    Piñita Forero Experto

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    1.7 CRDi 115 CV
    Versión:
    Go! Brasil Plus
    Color:
    Creamy White
    Tienen el dibujo como la goodyear eagle f1..y de precio?
    No eran estas segunda marca de alguna?
     
  9. Goolfyllo

    Goolfyllo
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    1.6 GDi 135 CV
    Versión:
    Tecno 4X2
    Color:
    Cool Red
    ...y con estas ruedas ya no hacen falta cadenas???
     
  10. Piñita

    Piñita Forero Experto

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    1.7 CRDi 115 CV
    Versión:
    Go! Brasil Plus
    Color:
    Creamy White
    Segun creo yo se necesitan cadenas siemprr...una rueda mas fina siempre ira mejor que una mas ancha pero cadena siempre..Tengo que comprar por que cuando suba europa flipare jaja
     
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  11. Jesus

    Jesus Forero Experto

    Ubicación:
    Bilbao
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    2.0 CRDi 136 CV
    Versión:
    Comfort Sky Mof 4x4
    Color:
    Sleek Silver
    Sin son de invierno con la M me suena que no hacen falta, alguien no iluminará.
     
  12. buttpeix

    buttpeix Forero Activo

    Ubicación:
    Principat d'Andorra
    Motor:
    2.0 CRDi 184 CV
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    Creamy White
    Vaya debate jejejeje.
    El codigo de circulacion español prevee que los neumaticos que lucen este simbolo
    [​IMG]
    son considerados equipamientos especiales, exactamente igual que las cadenas metalicas. Por tanto, montando estos neumaticos no es obligatorio poner cadenas.
    En Andorra, cuando se decreta la necesidad de circular con equipamientos especiales (cadenas metalicas, de tela o neumaticos de invierno o de clavos), todo aquel que no vaya devidamente equipado puede ser sancionado con hasta 300 euros.
     
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  13. Jesus

    Jesus Forero Experto

    Ubicación:
    Bilbao
    Motor:
    2.0 CRDi 136 CV
    Versión:
    Comfort Sky Mof 4x4
    Color:
    Sleek Silver
    Eso me habían comentado a mi.
     
  14. buttpeix

    buttpeix Forero Activo

    Ubicación:
    Principat d'Andorra
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    2.0 CRDi 184 CV
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    Creamy White
    Sin bloquear la traccion va muy bien si no haya mucho grossor de nieve o mucho hielo. En este caso lo mejor es ahorar trabajo al sistema de distribucion de par motor (que puede llegar a sobrecalentarse y funcionar mal) y bloquear la traccion. Esto tambien hace que tengamos un plus de capacidad de traccion al no haber variaciones de fuerzaentre ejes.
     
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  15. osespe

    osespe Forero Activo

    Pues andariamos cerca ese dia yo con el i30 ImageUploadedByTapatalk1418211990.924641.jpg ImageUploadedByTapatalk1418212005.491525.jpg ImageUploadedByTapatalk1418212013.376709.jpg ImageUploadedByTapatalk1418212021.323889.jpg ImageUploadedByTapatalk1418212031.577305.jpg ImageUploadedByTapatalk1418212040.645531.jpg ImageUploadedByTapatalk1418212053.826195.jpg ImageUploadedByTapatalk1418212066.310655.jpg
     
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  16. buttpeix

    buttpeix Forero Activo

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    Principat d'Andorra
    Motor:
    2.0 CRDi 184 CV
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    Creamy White
    La verdad es que me ha sorpredido muy gratamente. Mi ultimo coche fue un Patrol GR y tee asseguro que en nieve el hyundai le da un repasso de narices. Menor peso (1676kg contra 2290kg) y rueda mas estrecha (225/60/17 contra 265/65/16) hacen que subiendo traccione mucho mejor y bajando hayan menos inrecias y no haya tanto riesgo de derrapar en las curvas. Estoy encantado con el.
     
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  17. buttpeix

    buttpeix Forero Activo

    Ubicación:
    Principat d'Andorra
    Motor:
    2.0 CRDi 184 CV
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    Creamy White
    Ui... nada que ver con la eagel F1. Estetipo de neumaticos de altas prestaciones necesita de una buena temperatura para rendir al maximo. En cambio el neumatico de invierno es todo al contrario. Cuanto mas frio mejor. Estan faboricados con un compuesto rico en silice que hace que por tiempo de frio no pierdan nada de flexibilidad y mantengan un muy buen agarre. En contra partida, circular en verano a (30ºc) con ellos supone castigarlos de tal manera que puede que hasta piertas alguno de lo tacos y las fundas en menos de 10.000km.
    En cuanto al precio... hay de todo... como con los neumaticos de verano pero hay que contar que un juego de gomas buenas para el IX35 puede salir por 130 - 150euro la pieza. (yo las cambio cada 3 inviernos, unos 30.000km)
    Maxxis es una marca asiatica de prestigio en EEUU por fabricar neumaticos de 4x4 extremo y hace unos años que fabrican todo tipo de neumaticos. A mi personalmente me gustan mucho.
     
  18. buttpeix

    buttpeix Forero Activo

    Ubicación:
    Principat d'Andorra
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    2.0 CRDi 184 CV
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    Creamy White
    En carretera nevada y con un 4x4, no iras mas lejos con cadenas que con estos neumaticos.
    Con un 4x2 puede que te encuentres en alguna sitiacion en la que no te quede mas remedio que poner cadenas pero...yo nunca jamas he puesto cadenas en ninguno de los coches que he tenido 4x4 o 4x2 y nunca me he quedado sin llegar a destino per culpa de la nieve. Eso si, siemper he montado neumaticos de nieve de calidad.
     
  19. buttpeix

    buttpeix Forero Activo

    Ubicación:
    Principat d'Andorra
    Motor:
    2.0 CRDi 184 CV
    Color:
    Creamy White
  20. osespe

    osespe Forero Activo

    Esta hechas en Porte Puymorens, antes del pas de la casa.

    No llevaba cadenas, ni neumáticos de invierno :(
     
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