Precios mantenimiemto por zonas

Tema en 'Mecánica' iniciado por Piñita, 20 Jul 2014.

  1. luis

    luis Forero Experto

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    Que buen precio. Porque imagino que el coche se lo darían ya preparado con todo para la autoescuela ¿no?
     
  2. miavi

    miavi Forero Experto

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    El coche básico sin nada. Luego ahí que poner pedales duales más la bola más avisador acústico. Unos 2000 euros más con papeles para industria

    Y pasar la itv claro está. Que las autoescuela la primera itv es la primera à los 3 años luego cada año hasta los 7 y luego cada seis meses
     
  3. miavi

    miavi Forero Experto

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    Sí pero no se puede. Como tampoco el.sistema de Ford que aparca por ti. Si no vaya gracia pones el.coche le das al botón y a esperar jaja
     
  4. Goolfyllo

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    Claro...jejeje....Y qué motor tiene ese pedazo de máquina dura dura???
     
  5. miavi

    miavi Forero Experto

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    El diesel más bajo 1.7 crdi
     
  6. Goolfyllo

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    joe pues si q es duro ese motor!!!
     
  7. miavi

    miavi Forero Experto

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    Por eso el.mio fue ese. El.1.7 crdi teniendo esa referencia
     
  8. miavi

    miavi Forero Experto

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    Y si ese motor arrastra una caravana de 1500 kg en autopista à 140 y en subidas a 110 120 duro es poco
     
    A luis le gusta esto.
  9. Goolfyllo

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    No me extraña....;)
     
  10. Goolfyllo

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    Q guay!!!
     
  11. luis

    luis Forero Experto

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    Que magnifica referencia para los que tenemos ese motor. Gracias.
    Aunque tambien es muy buena para los que tienen un motor superior, claro ejejejeje.
     
  12. Goolfyllo

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    ....Y los de Gasolina....que???? jejejejeje ;)
     
  13. miavi

    miavi Forero Experto

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    No sólo por los km la gran parte son de aprendices es decir caladas del coche forzando el motor embrague y si con todo eso con 240.000km sigue con ek embrague y distribución de serie. Por algo será. Es buen motor y embrague durisimo
     
  14. Goolfyllo

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    Ya te digo...q gran coche!!!
     
  15. Piñita

    Piñita Forero Experto

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    Yo embrage solo para cambiar...y el pie donde tiene que ir que para eso esta el reposa pies jaja...dejandolo encima del pedal gastas..eso es de novato y de mala costumbre
     
  16. miavi

    miavi Forero Experto

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    Así debe usarse. Si lo haces así el.embrsgue te durará lo que quieras. Luego tengo conocidos que han cambiando embrague à un utilitario con 36.000km y no por defecto si no por vicio.
    El pie en el embrague la mano en la palanca. No presionar bien ek embrague cuando cambias de piso de marchas. De la marcha atrás à las directas. Que cambia de piso de engranaje del árbol de marchas
     
  17. Piñita

    Piñita Forero Experto

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    En el leon lo cambie con 200.000 y por que quise hacerlo.. que podria aguantar un poco mas..
     
  18. Goolfyllo

    Goolfyllo
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    Ale....esas clases de conducción....jejejeje....muchas gracias chicos!!!
     
  19. CHEMA

    CHEMA
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    Por cierto, Luis, ¿ya te has puesto las luces diurnas?

    Igual ya lo has comentado, pero como vengo de 3 semanitas de vacaciones y no he estado muy al día, ...
     
  20. luis

    luis Forero Experto

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    Pues no, porque les dije que si por 270€ pero ese mismo día vi un enlace que pusieron de un conce de Madrid que las ponen por 225€ y pregunte por tf . en seulcar de avda.. Cataluña y costaban 245€, así que como aquí no me bajaban mas les dije que lo anulasen. Lo que pasa ahora es que tengo que encontrar tiempo para dejar el coche porque lo necesito todos días y en una tarde no me lo pueden hacer, pero ya caerán ya.