Cuando cumpla la garantía saco la egr para ver cómo está y limpiarla si hace falta. Aquí os pongo una foto del colector de admisión del Opel frontera de mi padre. Pero no os alarmeis que los motores Opel de esa época eran especialmente problemáticos con cegarse por la carbonilla
Por lo que he visto por internet nuestra válvula egr se puede romper debido a la acumulación de carbono a si que recomiendo hacerle un mantenimiento de limpieza sobre los 50.000km para evitar que se nos rompa la pieza, digo 50.000km porque no se cuanto carbono se acumula si la desmonta y no se aprecia mucho pues lo aumenta a 100.000km. Echarle un vistazo a estos videos que me ha parecido muy interesante:
